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Livéo Franche-Comté/Laurent Cheviet
Conducteur de train/David Cesbron
TER Franche-Comté/Laurent Cheviet

Un train d'avance en Franche-Comté

Avec 25% du budget de la Région consacré aux transports, la Franche-Comté offre des services de déplacements sur un réseau moderne, accessible et irrigant, notamment avec l'arrivée de la Ligne Grande Vitesse Rhin-Rhône. Mais pas seulement.

Les TER vont changer de rythme, informez-vous !

A l'occasion de la mise en service du TGV Rhin-Rhône en décembre 2011, la Région Franche-Comté a décidé de refondre également l'ensemble des horaires du réseau ferroviaire régional.

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Du train à l'autocar

Des autocars confortables et climatisés, des alertes SMS sur le trafic, un seul titre de transport… la voie routière est aussi une solution pour voyager en région.

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Les transports à la loupe

Sur voie fluviale, route, chemin de fer ou dans les airs, tout ce qui se transporte en Franche-Comté est observé ! Histoire de mieux répartir les flux et proposer aux voyageurs que nous sommes de bonnes conditions de circulation.

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Information en ligne pour vos lignes

Retrouvez sur Internet les réponses sur l'offre de transport en région.

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De jolis trains dans de jolies gares

65 gares et points d'arrêts desservis, 770 kilomètres de voies ferroviaires exploitées, 180 trains par jour qui réalisent par an 4,6 millions de kilomètres… ouf ! Avec un tel réseau, la Région participe aux investissements sur le matériel, les gares et les lignes.

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Préparez vos valises

Ceux qui aiment la Franche-Comté prendront le train… d'autant que le Conseil régional, avec plus de 21 000 voyageurs par jour, soigne ses usagers et bichonne son réseau TER.

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Le train pour tous

Le Conseil régional a mis en place une gamme de tarifications très attractives pour les Francs-comtois qui travaillent, qui étudient, qui ont peu de ressources ou qui visitent la région.

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L'avenir à grande vitesse

Qu'on se le dise : la Franche-Comté est en plein cœur de l'Europe, et la mise en service dès 2011 de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Rhin-Rhône va permettre d'exploiter au mieux notre position stratégique.

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La stratégie à long terme

Le Schéma régional des infrastructures et des transports définit la politique globale des déplacements des personnes et du transport de marchandises en Franche-Comté. Cette définition repose sur un diagnostic, et le schéma propose des orientations. Un schéma soucieux de l'environnement.

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Schéma Directeur d’Accessibilité (SDA)

Conformément à la loi du 11 février 2005 pour l’égalité des droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes handicapées, la Région Franche-Comté a élaboré un Schéma Directeur d’Accessibilité (SDA) permettant de rendre accessible le réseau de transport collectif régional.

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Représentants des Pays, des associations sportives, acteurs de la recherche cliquez pour déposer votre demande d'aide à partir du 17 janvier 2011.

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Le TGV Rhin-Rhône a été mis en service le 11 décembre 2011. D'après-vous...
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